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旧国标电动车上牌的最后一天,南宁车管所上牌点竟然...

[核心摘要]昨天(6月14日)是南宁车管部门办理旧国标电动自行车注册登记的最后一天。为满足购买了旧国标电动自行车的市民上牌需求,南宁车管所电动自行车狮山点、五一点和仙葫点,增加预约名额,加班加点,延时服务。今天,南宁车管所上牌服务将延时至24点结束。

      此前,930曾报道过电动车新国标实施后,旧国标非常抢手,价格水涨船高↓

      南宁二手电动车涨到5千,仍被抢着买!买家:我能怎么办?

      昨天(6月14日)是南宁车管部门办理旧国标电动自行车注册登记的最后一天。为满足购买了旧国标电动自行车的市民上牌需求,南宁车管所电动自行车狮山点、五一点和仙葫点,增加预约名额,加班加点,延时服务。今天,南宁车管所上牌服务将延时至24点结束。

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      排队上牌长龙未出现

      今晚,930记者来到南宁市五一路桂通上牌点。记者在现场看到,来办理上牌业务的居民远没有之前预计的多:晚上8点45分,在资料填报区、档案审核区、车辆检验区、上牌点,每个区域等待的人员都在15人左右,部分区域的工作人员比来上牌的居民人数都多。

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      南宁车管所负责人表示,即便没有居民来办理上牌业务,几个站点的工作人员将继续工作至24点,完成旧标电动车登记上牌的收尾工作。

      南宁交警车管部门未雨绸缪

      4月15日之后,南宁交警支队布置旧标电动车注册上牌工作。支队增派了35名警力支援市内3个电动车上牌点,工作时间从原来的早上9点至傍晚6点,延长至了晚上9点。每天3个上牌点的预约量由原来的约1900人增加到2500人。

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      近段时间,每天的预约办理量都没有达到最大容量,办理的最高峰值大约在2100人左右,距离2500人还有一定富余,即便是预约量最大的一天也还剩余300多个名额。

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      假发票和票据问题得到妥善处理

      记者了解到,假发票和二次登记发票的问题在前期确实集中出现。按照规定,电动车购车发票由经销商到税务局领用一个号段的发票来使用,发票管理的规则是发票上仅采集车主姓名一项信息,电机号、车架号不作记录,原始发票登记使用过之后,车管部门仅收存复印件,一旦业务量大的时候,部分居民或“黄牛”就钻了空子,换个上牌点用旧发票办理注册上牌,甚至一票多次入户。

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网络图片

      南宁交警部门与市场监管、税务、工信部门召开了两次协调沟通会,畅通了工作机制,各部门齐抓共管。市场监管部门也将加强监管,派驻人员加大检查核实。同时还提供app、网站供车管部门查询,还建立工作群,通过有效的信息核对,杜绝假发票和二次登记发票。据悉,近期发票和票据方面的问题大幅减少。

      截止2019年6月13日,南宁市电动自行车保有量3387666辆,其中不符合新旧国标的电动自行车1442390辆,旧国标电动自行车1952709辆,新国标电动自行车2011辆。自2018年5月17日新国标发布以来,截止2019年6月13日,南宁交警支队共办理旧国标车辆上牌595771辆,特别是2019年4月15日新国标实施以来,办理旧国标车辆上牌113371辆。

      下一步,南宁交警部门将严格执行新国标,建立长效机制。

转载请注明出自“全球电动车网”: http://www.car-one.net/html/news/201906/news_53246.html

  责任编辑:顾银霞

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